Abateri asid plumbumialah sejenis bateri yang menggunakan sebatian plumbum (plumbum dioksida) sebagai bahan elektrod positif, plumbum logam sebagai bahan elektrod negatif, dan larutan asid sulfurik sebagai elektrolit, dan menyimpan dan membebaskan tenaga elektrik melalui tindak balas kimia plumbum dan asid sulfurik. .
• Terminal positif dan negatif diperbuat daripada plumbum dan digunakan untuk menyambungkan peranti luar yang menggunakan kuasa.
• Palam bolong dilengkapi dengan satu untuk setiap set elektrod untuk menggantikan air suling/nyahion apabila perlu, dan untuk digunakan sebagai saluran keluar untuk gas yang dijana dalam bateri.
• Bahagian penyambung diperbuat daripada plumbum, yang digunakan untuk membentuk sambungan elektrik antara plat elektrod dengan polariti yang sama dan menyediakan sambungan elektrik antara elektrod dengan jarak antara satu sama lain.
• Kotak bateri dan penutup kotak dibuat daripada bakelit sebelum ini, tetapi kini polipropilena atau polimer biasanya digunakan.
• Larutan asid sulfurik Elektrolit dalam bateri.
•Pemisah elektrod biasanya disepadukan dengan kotak bateri dan menggunakan bahan yang sama untuk menyediakan pengasingan kimia dan elektrik antara elektrod. Pemisah elektrod disambungkan secara bersiri untuk meningkatkan voltan akhir yang disediakan oleh bateri.
•Pemisah plat elektrod diperbuat daripada PVC dan bahan berliang lain untuk mengelakkan sentuhan fizikal antara papan litar bersebelahan, tetapi pada masa yang sama membenarkan pergerakan bebas ion dalam elektrolit.
•Plat elektrod negatif terdiri daripada grid plumbum logam, dan permukaannya disalut dengan pes plumbum dioksida.
•Plat elektrod positif terdiri daripada plat plumbum logam.
•Elektrod bateri terdiri daripada satu siri plat elektrod positif dan negatif yang diletakkan dalam urutan dan dipisahkan antara satu sama lain oleh pemisah, dan plat elektrod kekutuban yang sama disambungkan pada perkakas elektrik.
Apabila bateri asid plumbum membekalkan kuasa kepada peranti luaran, beberapa tindak balas kimia berlaku serentak. Tindak balas pengurangan plumbum dioksida (PbO2) kepada plumbum sulfat (PbSO4) berlaku pada plat elektrod positif (katod); tindak balas pengoksidaan berlaku pada plat elektrod negatif (anod), dan plumbum logam menjadi plumbum sulfat. Elektrolit (asid sulfurik) menyediakan ion sulfat untuk dua tindak balas separa elektrolitik di atas, bertindak sebagai jambatan kimia antara dua tindak balas. Setiap kali elektron dijana di anod, elektron hilang di katod, dan persamaan tindak balas ialah:
Anod: Pb(s)+SO42-(aq)→PbSO4(s)+2e-
Katod: PbO2(s)+SO42-(aq)+4H++2e-→PbSO4(s)+2H2O(l)
Reaktif sepenuhnya: Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)→2PbSO4(s)+2H2O(l)
Bateri boleh dicas dan dinyahcas berulang kali untuk beratus kali dan masih mengekalkan prestasi yang baik. Walau bagaimanapun, oleh kerana plat elektrod plumbum oksida secara beransur-ansur dicemari oleh plumbum sulfat, ia akhirnya boleh menyebabkan tindak balas kimia tidak berlaku pada plat elektrod plumbum oksida. Akhirnya, disebabkan oleh pencemaran yang teruk, bateri mungkin tidak dapat dicas semula. Pada masa ini, bateri menjadi "bateri asid plumbum buangan".
Bateri asid plumbum mempunyai pelbagai kegunaan, dan voltan, saiz dan kualiti yang digunakan juga berbeza. Yang lebih ringan ialah bateri voltan malar dengan berat hanya 2kg; yang berat adalah bateri industri, yang boleh mencapai lebih daripada 2t. Mengikut kegunaan yang berbeza, bateri boleh dibahagikan kepada kategori berikut.
•Bateri kereta merujuk kepada tenaga utama yang digunakan oleh kenderaan seperti kereta, trak, traktor, motosikal, bot bermotor, dan kapal terbang semasa menghidupkan enjin, menyala dan menyala.
•Bateri biasa merujuk kepada alat mudah alih dan bateri yang digunakan dalam peralatan, sistem penggera dalaman dan lampu kecemasan.
•Bateri kuasa merujuk kepada bateri yang digunakan dalam forklift, kereta golf, kenderaan pengangkutan bagasi di lapangan terbang, kerusi roda, kenderaan elektrik dan kereta penumpang dan cara lain untuk mengangkut barang atau orang.
•Bateri khas merujuk kepada bateri yang dikhaskan atau digabungkan dengan litar elektrik dan elektronik dalam beberapa aplikasi saintifik, perubatan atau ketenteraan.
Bateri asid plumbum pencucuhan menyumbang peratusan terbesar bagi semua penggunaan bateri asid plumbum. Pada masa ini, terdapat banyak pengeluar dalam industri automobil dan motosikal China, dan tiada piawaian industri yang seragam untuk jenis bateri yang digunakan. Banyak syarikat besar mempunyai piawaian korporat mereka sendiri, menghasilkan pelbagai jenis dan saiz bateri. Kenderaan dengan kapasiti pengangkutan kurang daripada 3t dan bateri untuk kereta biasanya hanya mempunyai 6 plat plumbum, dan jisimnya ialah 15~20kg.
Bateri asid plumbum kini merupakan jenis bateri yang terbesar dan paling banyak digunakan di dunia. Daripada pengeluaran plumbum tahunan dunia, bateri asid plumbum dalam kereta, kemudahan perindustrian dan alat mudah alih sering menyumbang 75% daripada jumlah penggunaan plumbum dunia. Negara-negara maju di dunia sangat mementingkan pemulihan plumbum sekunder. Pada tahun 1999, jumlah keseluruhan plumbum di negara Barat ialah 4.896 juta tan, di mana pengeluaran plumbum sekunder ialah 2.846 juta tan, menyumbang 58.13% daripada jumlah keseluruhan. Jumlah keluaran tahunan di Amerika Syarikat ialah 1.422 juta tan, di mana pengeluaran plumbum sekunder ialah 1.083 juta tan, menyumbang 76.2% daripada jumlah keseluruhan. Perkadaran pengeluaran plumbum sekunder di Perancis, Jerman, Sweden, Itali, Jepun dan negara lain semuanya melebihi 50%. Di sesetengah negara, seperti Brazil, Sepanyol dan Thailand, 100% penggunaan plumbum bergantung pada plumbum yang dikitar semula.
Pada masa ini, lebih daripada 85% bahan mentah plumbum kitar semula China berasal daripada bateri asid plumbum buangan, dan 50% plumbum yang digunakan oleh industri bateri adalah plumbum kitar semula. Oleh itu, pemulihan plumbum sekunder daripada bateri buangan menduduki kedudukan yang sangat penting dalam industri plumbum China.
Tenaga Baru Kelan adalah sebuah kilang khusus dalam pengeluaran profesional Gred A Sel kantung LiFePO4 dan LiMn2O4 di China. Pek bateri kami biasanya digunakan dalam sistem penyimpanan tenaga, marin, RV dan kereta golf. Perkhidmatan OEM & ODM juga disediakan oleh kami. Anda boleh menghubungi kami melalui kaedah hubungan berikut:
Whatsapp : +8619136133273
Email : Kaylee@kelannrg.com
Telefon : +8619136133273
