" Keselamatan Bateri Diutamakan ! "Dalam ucaptama baru-baru ini pada majlis perasmian Sidang Kemuncak Kenderaan Elektrik Filipina ke-11,Dr. Keke, Pengerusi Henan KenergyNew Energy Technology Co., Ltd. (dirujuk sebagai ' KenergyTenaga Baru '), menekankan kepentingan utama mengutamakan keselamatan. Tajuk ucapan beliau ialah " Penerapan Bateri sel kantung Berprestasi Tinggi, Keselamatan Tinggi dalam Sektor Kenderaan Elektrik Ringan."
Dari 15 hingga 22 Oktober, Kenergy New Energy, sebagai ahli Cawangan Aplikasi Bateri Kuasa China, menghantar delegasi yang diketuai oleh anak syarikat mereka,KelanNew Energy Technology Co., Ltd. ke Filipina. Mereka terlibat dalam perbincangan dan pertukaran yang meluas dengan wakil dari Jabatan Tenaga dan Pengangkutan Filipina, syarikat kenderaan elektrik dan entiti berkaitan tenaga. Lawatan ini bertujuan untuk mendapatkan pandangan yang mendalam tentang pembangunan industri tenaga baharu di Filipina. Mereka juga dijemput untuk mengambil bahagian dalam Sidang Kemuncak Kenderaan Elektrik Filipina ke-11 dan forum meja bulat, mempamerkan teknologi dan produk terkini mereka.
Ditubuhkan pada 2020, Kenergy New Energy, pemain yang agak baharu dalam industri bateri dengan pembangunan kurang daripada empat tahun, mendapat perhatian tinggi daripada pelbagai jabatan dalam kerajaan Filipina dan industri tempatan. Di sebalik perhatian ini terletak pengaruh global Chinabateri litiumindustri dari segi teknologi, produk, dan kerjasama industri. Perlu diingat bahawa tumpuan utama Kenergy New Energy adalah pada sektor kenderaan ringan elektrik, di mana mereka memasuki pasaran Asia Tenggara dengan prestasi tinggi dan keselamatan tinggi.bateri sel kantung.
"Ujian Tusukan Jarum" mengesahkan keselamatan tinggi bateri litium-ion Cina.
Semasa perbincangan meja bulat di sidang kemuncak itu, tuan rumah mengemukakan soalan kepada Dr. Keke, Pengerusi Henan Kenergy New Energy bertanya, "Bagaimanakah kebakaran berkaitan bateri boleh dicegah?" Sebagai tindak balas, Dr. Keke mula-mula menganalisis punca kebakaran kenderaan elektrik baru-baru ini. Beliau menegaskan bahawa bateri tradisional untuk kenderaan elektrik ringan adalah terutamanya bateri asid plumbum, yang berat dan mempunyai ketumpatan tenaga yang rendah, memberikan ruang yang luas untuk penambahbaikan. Bateri dengan ketumpatan tenaga yang tinggi dan hayat kitaran yang panjang, seperti bateri litium, boleh bersaing dengan bateri asid plumbum Walau bagaimanapun, Dr. Keke menekankan bahawa bateri litium semasa tidak mempunyai kelebihan daya saing berbanding bateri asid plumbum dari segi kos dan keselamatan. Ini telah membawa kepada pelbagai penyelewengan dan rantaian industri kelabu dalam sektor tersebut, mengakibatkan insiden keselamatan yang kerap berlaku yang memberi kesan ketara kepada pembangunan keseluruhan industri.
Dr Kekemenekankan bahawa walaupun kemalangan tidak dapat dinafikan, teknologi terus berkembang, dan bateri litium boleh mencapai keselamatan yang tinggi dan keberkesanan kos.Beliau mengesyorkan penubuhan segera piawaian industri yang berkaitan untuk meningkatkan langkah keselamatan, mempercepatkan pembangunan produk keselamatan tinggi dari perspektif produk, dan mengukuhkan pengawasan kawal selia di peringkat masyarakat. Tambahan pula, mengenai pembangunan kerjasama rantaian industri kenderaan elektrik global, Dr. Keke menyatakan harapannya untuk kerjasama antarabangsa dalam bidang seperti pampasan rendah karbon, pemasangan tempatan, dan piawaian saling kendali untuk model kenderaan yang berbeza untuk mengurangkan kos elektrifikasi kenderaan elektrik .
Dari segi produk,Encik Kekemenekankan kepentingan utama keselamatan bateri.Pada masa ini, bateri pek lembut litium mangan oksida dan litium besi fosfat menunjukkan kelebihan yang ketara dari segi keselamatan dan kos, terutamanya dalam aplikasi kenderaan berkelajuan rendah, termasukberoda dua, beroda tiga, kenderaan empat roda berkelajuan rendah, kenderaan elektrik khas dan kenderaan logistik serantau.
"Ujian penembusan jarum" diiktiraf secara meluas dalam industri sebagai "Gunung Everest" ujian keselamatan bateri kenderaan elektrik. Dr. Keke menekankan bahawa bateri litium mangan oksida dan bateri sel kantung litium besi fosfat, selepas menjalani ujian penembusan jarum, mengekalkan keupayaan nyahcas normal tanpa menyala atau meletup, mempamerkan prestasi keselamatan yang sangat baik.
Bagaimanakah bateri pek lembut baharu ini, yang disesuaikan untuk sektor kenderaan elektrik ringan, akan menerokai pasaran Asia Tenggara?
Pertumbuhan ketara industri kenderaan tenaga baharu telah meningkatkan teknologi bateri litium dengan ketara, menghasilkan pengurangan kos yang berterusan, menyediakan asas kukuh untuk bateri litium memasuki pasaran kenderaan elektrik ringan. Tidak seperti kereta elektrik, sektor kenderaan elektrik ringan mempunyai keperluan yang kurang ketat untuk saiz bateri, berat dan ketumpatan tenaga.
Prestasi bateri dan ketumpatan tenaga kebanyakannya bergantung pada bahan elektrod positif dan negatif. Pada masa ini, sistem bahan terutamanya terdiri daripada ternary, litium mangan oksida, dan fosfat besi litium, manakala bentuk pembungkusan terutamanya termasuk reka bentuk sel silinder, persegi dan kantung.
Dr. Keke menjelaskan bahawa bahan bateri yang berbeza boleh diguna pakai untuk pelbagai aplikasi dan kawasan. Tenaga Baharu Kenergy menilai bateri secara komprehensif dari segi kos, kualiti dan keselamatan. Dalam sektor kenderaan elektrik ringan, mereka telah memilihlitium mangan oksidabateri sel kantungsebagai produk teras, dengan bateri sel kantung litium besi fosfat memberikan sokongan tambahan.
Dalam pameran terbaru mereka di Filipina, Kelan New Energy mempamerkan siri baharu merekakeselamatan tinggi, tahan sejuk, berkuasa tinggi, dan litium mangan oksida tulen yang tahan lamasel kantungbateri, di samping produk siri litium besi fosfat, kerana ia membuat penampilan sulung di pasaran Asia Tenggara.Pameran Kelan New Energybukan sahaja menampilkan bateri kenderaan elektrik ringan tetapi juga memaparkan pencapaian penyelidikan dan pembangunan mereka dalam sumber kuasa mudah alih luar mudah alih dan aplikasi storan tenaga rumah.
